今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
自助旅行便宜之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是一加一旅館 - 台北
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
一加一旅館 - 台北 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以在這訂房住看看喔！
PS.若您家裡有0~4歲的小朋友，點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》
限量特優價格按鈕
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 20 間禁煙客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 付費電視頻道
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 電梯
鄰近景點
- 位於萬華
- 中正紀念堂 (2.3 公里)
- 國立台灣博物館 (1.3 公里)
- 華西街 (1.4 公里)
- 龍山寺 (1.5 公里)
- 台北植物園 (2.1 公里)
商品訊息簡述:
一加一旅館 - 台北 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報住宿評價網站【陳君碩】
川普聯俄抗中的態勢明顯，但這涉及三方的互動，不可能一方說了算，中俄在地緣政治上有許多共同利益，美國國內長期塑造的反俄氛圍不易一夕翻轉，這些都是影響中美俄新三國演義的重要變數。
川普像是要回到1970年的「聯中制蘇」思維，只不過現在改成「聯俄制中」，一旦如此，將創下三國互動百年來的首次。當年尼克森能成功聯中制蘇，主因在於毛澤東對「蘇修」的厭惡程度，不亞於美國仇恨蘇聯；然而如今的中俄關係，絕非當年相互仇視的中蘇關係，俄總統普丁就曾親口表達，中俄關係高於一般的戰略夥伴關係，俄中兩國在很多國際問題上立場一致，兩國合作的理由遠遠超過對抗的動機。
同樣的，就算川普盛讚普丁，但美俄間在烏克蘭、敘利亞等問題上，存在直接的國家利益矛盾，美國國內長期以來也有慣性的反俄氛圍，要讓美國民眾一夕間轉變想法，也存在難度。
川普在外交上像是實業家，精算得失，但現在他的內閣人選的部分發言，已和川普出現分歧，可以想見，未來川普還將受到制度制約，閣員和國會，都會讓他必須更兼顧大局。
1951年創立的復興航空於1983年轉賣給國產實業後，第三代少東林明昇於2010年接手，雖然短短4年就獲利翻倍，但隨之而來的兩起重大空難，卻重創旅客對復興航空的信心。經過一年多的振作，眼看好不容易就要走過谷底，沒想到日前卻無預警宣告解散，不僅震驚朝野，也讓所有人措手不及，後續衍生的動盪更有如發生第三度空難。
◎無預警熄燈 興航董座擺爛
復興航空從21日上午出現訂票系統異常，無法訂票後，各方流言四起，紛紛揣測公司可能要結束營業。不過，隨即遭到復興否認。
當天下午2時多，交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦巡視完機場捷運AI台北站之後，兩人還高高興興地宣布，機場捷運的安全及穩定度都已達標，即將邁向最後的試營運。但是面對媒體追問復興航空的問題，賀陳旦卻表示，已請民航局查證，目前還不清楚狀況。賀陳旦說：『(原音)復興航空公司有沒有營運不良，乃至於有進一步的財務上的困難，詳細情形現在還不確定，我們已經請主管的民航局進一步了解。現在還沒有進一步了解好不好，我們現在到底有沒有這個情況都還不知道，我們進一步了解以後，再跟大家主動說明。』
結果民航局進一步查證後，直到下午4時才對外表示，復興航空將於22日停飛一天，至於停飛的理由以及後續是否停飛，民航局都無法答覆。而復興則是到了晚間6時以後，才以書面向社會大眾致歉，並表示將於22日上午召開臨時董事會、下午舉行記者會對外說明。
22日接近中午，復興航空董事會通過解散公司的傳言就已經流出。隨後復興航空董事長林明昇旋風式閃進民航局報告，並於下午2時記者會上，親口證實：即起解散復興航空。
◎事前未
由於復興航空是台灣第一家民營航空業者，雖歷經前年及去年的兩起重大空難，仍是台灣第三大國籍航空。林明昇宣布解散復興航空後，立刻衝擊已購買復興機票的10萬名乘客以及滯留海外的1萬多名旅客，已向復興航空切票的旅行社更是急得跳腳。
面對即將來臨的元旦及春節假期，原本由復興航空承擔的運能，包括7條國內線、25條兩岸線與12條國際線，特別是由復興航空獨家經營的花東及離島航線將由誰接手，更難倒朝野一票官員及立法委員，交通部及民航局因此遭到前所未有的責難。
對此，民航局長林國顯24日前往立法院交通委員會備詢時指出，之所以沒有察覺到復興航空的危機，是因為復興歷經兩次空難後，痛定思痛，近一年來的飛安狀況已明顯改善，不僅明年保費大幅調降，9月也增資成功，11月的現金水位更達到新台幣10億元。林國顯說：『(原音)事實上復興航空這一年來的飛安狀況越來越好，最近獲得保險公司把它明年的保費大幅下降700萬美金，也就是說它明年光這個負擔就可以省(新台幣)2億；那第二個就是，它增資也在9月成功；那我們同仁11月去查的時候，它現金水位還有(新台幣)10億出頭。』
不過立委陳素月仍質疑，難道復興航空今年先後賣酒店出旗下的復興空廚並結束威航營運，民航局沒有心生警覺嗎？對此，林國顯答詢表示，民航局研判復興是為了籌資與止損，最終則是為了要保住復興航空。陳素月說：『(原音)4月份的時候，復興航空把他們最賣錢的復興空廚賣掉，你知道嗎？(林國顯：報告委員，我們認為它是籌資，想要把公司經營得更健全。)那接下來，10月1日，他們旗下的廉價航空結束營運，這個也是又一個警訊哪！(林國顯：報告委員，因為我們認為它停掉威航，是止損，因為它還是想保住復興。)』
林國顯進一步指出，民航局21日一大早聽到復興可能停業的傳言後，就立即派員進駐復興觀察，並不斷詢問復興執行長，但研判復興高層應該是努力到最後，幾位鎖定的投資人仍不同意投資，才導致最後無法繼續營運而宣布停業。
◎應變手忙腳亂 所幸部分危機暫解
而在政府一陣手忙腳亂應變，交通部甚至一度與行政院不同調之後，雙方終於在25日統一口徑，由民航局依「民航法」第59、60條規定，指定中華航空公司暨子公司華信航空，自今年12月1日到明年2月15日，除了金門飛澎湖的航線外，全面接手復興航空的國內外及兩岸航線，至於明年2月15日之後的相關航權，再依民航法重新審議分配。
至於復興航空無預警停航後，滯留海外的旅行團行程都已在26日結束，由出團旅行社安排其他航空公司航班返回台灣；兩岸航線的團體旅客也在27日全數返回。至於因航班變更衍生的費用，將由旅行社負擔，旅行社的損失，將由觀光局透過民航局協助，向復興航空求償。此外，自由行旅客也可透過當初購票的管道進行全額退票。
只是，對1,700多名曾經陪伴復興航空走過兩起重大空難的員工來說，一夕之間遭到董事長林明昇無情的資遣，這個打擊有如發生第三起空難。究竟這麼多員工的權益該怎麼辦？復興航空真的只能熄燈，沒有其他的路可走了嗎？我們下一集再來探討。
一加一旅館 - 台北 推薦, 一加一旅館 - 台北 討論, 一加一旅館 - 台北 部落客, 一加一旅館 - 台北 比較評比, 一加一旅館 - 台北 使用評比, 一加一旅館 - 台北 開箱文, 一加一旅館 - 台北推薦, 一加一旅館 - 台北 評測文, 一加一旅館 - 台北 CP值, 一加一旅館 - 台北 評鑑大隊, 一加一旅館 - 台北 部落客推薦, 一加一旅館 - 台北 好用嗎?, 一加一旅館 - 台北 去哪買?
留言列表
